Mini furgon i ngarkesave WULING G200

Makina WULING G200 Mini Cargo Van është një automjet me shumë qëllime.   Qëllimi kryesor i dizajnit të kësaj makine elektrike Wuling G200 MPV është të jetë "shumëfunksional në një automjet", duke synuar të përmbushë njëkohësisht kërkesat efikase të transportit komercial dhe nevojat e komoditetit të përdorimit personal/familjar. Duke ofruar një brendshme të bollshme shumë më të madhe se ajo e modeleve konvencionale, planimetri fleksibël dhe të gjithanshme të sediljeve dhe një sistem energjie që balancon diapazonin dhe kapacitetin mbajtës, Wuling G200 New Energy MPV Vehicle ofron një zgjidhje të integruar për logjistikën urbane, operacionet individuale të biznesit dhe udhëtimet familjare me shumë anëtarë.

Përdorime të dyfishta për transportin e pasagjerëve dhe mallrave

Ky mjet elektrik Wuling G200 MPV  ofron një hapësirë ​​mbajtjeje ngarkese që është 3,05 metra e gjatë dhe ka një vëllim deri në 7 metra kub. Dizajni i brendshëm është afërsisht një kub i rregullt për të maksimizuar përdorimin e ngarkimit. Dyshemeja e mbajtjes së ngarkesave është bërë nga pllaka alumini rezistente ndaj konsumit për të rritur qëndrueshmërinë.

● Mbajtja e ngarkesave të nivelit profesional

E optimizuar në mënyrë specifike për transportin e mallrave, ne ofrojmë një ngarkesë ultra të gjatë dhe të rregullt me ​​gjatësi 3,05 metra dhe vëllim deri në 7 metra kub, duke lehtësuar transportin e mallrave më të gjata. Dyshemeja e ngarkesave është bërë nga pllaka alumini me kuadrate, të cilat janë më rezistente ndaj gërvishtjeve. Dera e pasme është projektuar si një derë e dyfishtë, e kombinuar me një lartësi shumë të ulët dyshemeje prej 0,6 metrash për mbajtjen e ngarkesës, e cila lehtëson shumë ngarkimin dhe shkarkimin.

●Shndërrim fleksibël i pasagjerëve dhe ngarkesave

Mirato një plan urbanistik fleksibël 2+2+2 ndenjëse. Sediljet e rreshtit të dytë dhe të tretë mbështesin palosjen dhe lëkundjen, duke lejuar kalimin e shpejtë midis mënyrave të transportit të pasagjerëve dhe mbajtjes së ngarkesës së pastër sipas nevojës, duke mundësuar përdorimin në shumë skenarë.

●Kabinë komode me çati të lartë

Kabina ka një dizajn me çati të lartë, duke siguruar hapësirë ​​të mjaftueshme për kokën për pasagjerët që të shtrihen dhe të lëvizin lirshëm. Vendet janë të dizajnuara në mënyrë ergonomike dhe sediljet e rreshtit të dytë mund të rregullohen në një kënd 128 gradë, duke ofruar komoditet për parkim dhe pushim.

Siguria dhe struktura e trupit

1. Mini Cargo Van WULING G200 adopton një strukturë të trupit të kafazit prej çeliku me rezistencë të lartë dhe kabina e kabinës është projektuar me një hundë të gjatë, duke synuar të sigurojë hapësirë ​​​​mbrojtëse më efektive dhe mbrojtje strukturore në rast përplasjeje.

2. Paketa e baterisë vendoset në zonën e boshtit të pasmë dhe integrohet në kornizën e automjetit, me rezistencë ndaj pluhurit dhe ujit të nivelit IP68 për të garantuar sigurinë e sistemeve bazë tre-elektrike.

3. Automjeti është i pajisur me sistemin standard të frenimit kundër bllokimit ABS dhe sistemin elektronik të shpërndarjes së forcës së frenimit EBD, si dhe është i pajisur gjithashtu me funksionin e asistencës për nisjen nga kodra (HHC) për të rritur stabilitetin e drejtimit dhe kontrollueshmërinë në kushte komplekse të rrugës.

Sistemet e energjisë dhe tre-energjisë elektrike

- Mini Cargo Van WULING G200 është i pajisur me një motor sinkron me magnet të përhershëm me një fuqi maksimale prej 108 kuajfuqi (afërsisht 80 kW) dhe një çift rrotullues maksimal prej 240 N · m.

-E pajisur me një bateri litium-fosfat hekuri 53 kWh (furnizuar nga CATL), diapazoni i kombinuar i kushteve të punës i kalon 300 kilometra. Mbështet karikimin e shpejtë DC. Duhen rreth 30 minuta për të ngarkuar baterinë nga 30% në 80%.

-Koeficienti i tërheqjes së trupit të automjetit është 0.328, i cili ndihmon në uljen e konsumit të energjisë. Sistemi i baterisë është i pajisur me një funksion ngrohje elektrike me temperaturë të ulët për të përmirësuar performancën e karikimit dhe shkarkimit në klimat e ftohta.