Hongguang S

Wuling Hongguang S është një produkt ndërkufitar i zhvilluar në mënyrë të pavarur nga SAIC GM Wuling, i cili bazohet në modelin Wuling Hongguang dhe është i pozicionuar midis automjeteve komerciale dhe pasagjerësh. Ai përmban një dizajn të qetë të jashtëm, hapësira të larmishme dhe praktike të bollshme drejtimi dhe pasagjerësh.

Ekuilibri i përsosur midis fuqisë dhe ekonomisë, si dhe performanca e fortë në manovrim dhe siguri, e Wuling Hongguang S ka përmbysur përshtypjen tradicionale të njerëzve për automjetet komerciale. Krahasuar me Wuling Hongguang, ajo ka një pamje më rinore dhe një sedan më shumë si dizajni i brendshëm. Përveç kësaj, ai është përmirësuar me një motor 1.5-litërsh DVVT për fuqi.  

Loja e garave Forza Horizon 5 ka njoftuar zyrtarisht shtimin e Wuling Hongguang në përditësimin e saj në shkurt. Kjo është hera e parë që një markë kineze e makinave hyn në këtë seri lojërash, dhe gjithashtu hera e parë që një markë vendase përfshihet në një lojë garash në shkallë të gjerë me ndikim global.  

Wuling Hongguang S u lançua më 6 gusht 2013 dhe makina e re do të jetë e disponueshme në tre modele me dy zhvendosje prej 1.2L dhe 1.5L

Wuling Hongguang S i ri u lançua zyrtarisht më 6 shtator 2018, me dy modele të pajisura me një motor 1.5L.  

Që kur Wuling Hongguang u hap dhe udhëhoqi tregun e "automjeteve kompakte të biznesit", mbi bazën e vazhdimit të pozicionimit të automjeteve kompakte të biznesit, ai plotëson më tej nevojat e përdoruesve për pasagjerë që përmirësohen vazhdimisht dhe mbulon funksione të larmishme përdorimi si udhëtimet familjare, udhëtimet e kohës së lirë dhe pritjen e biznesit të vogël, duke realizuar transformimin për biznes në "EA dhesu". IKEA".

Pamja e jashtme

Wuling Hongguang S ka krijuar një Xintiandi në tregun e madh të makinave të biznesit me zhvendosjen e tij 1,2 dhe 1,5 litra, dizajnin e zgjuar, brendësinë e hollë, fuqinë e fuqishme të klasës së kryqëzuar dhe çmimin absolutisht tërheqës prej 49800~58800 juanë. I vogël, delikat dhe praktik "është vlerësimi unanim i Wuling Hongguang S nga personat e brendshëm të industrisë. Krahasuar me Hongguang 2010, ndryshimi më i madh në pamjen e Wuling Hongguang S 2013 ndodhet në pjesën e përparme, me një shirit të vetëm të gjerë horizontal që kalon nëpër grilën e sipërme dhe një shirit kromi, fytyra e fundit e familjes C, e cila është e ngjashme me dizajnin e familjes C. Grilë në formë huall mjalti, e kombinuar me dy panele mbrojtëse argjendi në pjesën e përparme dhe të pasme, i shton një prekje të egër Wuling Hongguang S, ndërkohë që përmirëson strukturën vizuale të të gjithë automjetit të ngritura në kapuçin e motorit, të cilat vizualisht kanë një ndjenjë të fortë fuqie.

Trupi i Wuling Hongguang S nuk ka ndonjë dizajn të ndezur, i cili pasqyron stabilitetin që duhet të ketë një makinë biznesi. Dizajni i thjeshtë i trupit ka arritur një koeficient të tërheqjes prej vetëm 0.36, i cili jo vetëm që ndihmon në uljen e konsumit të karburantit, por gjithashtu redukton në mënyrë efektive zhurmën gjatë drejtimit, duke përmirësuar kështu komoditetin e pasagjerëve brenda makinës.

Rafti i bagazheve në çati me përmasa të mëdha i konfiguruar në pjesën e sipërme të automjetit pasqyron më tej karakteristikat shumëfunksionale të automjeteve komerciale kompakte. Krahu i integruar i bishtit në formë harku në pjesën e pasme të automjetit mund të zvogëlojë në mënyrë efektive turbulencën gjatë ngasjes dhe të sigurojë forcën e duhur poshtë. Vija e belit në kërcim dhe vija e lakuar e skajit në anë e bëjnë anën e automjetit më të shtresuar dhe linjat më të lëmuara.

Brendshme

Hapësirë ​​e brendshme e shkëlqyer, fleksibël dhe e gjithanshme

Ashtu si shumë modele të makinave luksoze të biznesit në Evropë dhe Amerikë, brendësia e Wuling Hongguang S gjithashtu adopton një stil të stilit të dizajnit të sedanit, me një pult të thjeshtë dhe tërheqës dhe një plan urbanistik të arsyeshëm të funksioneve të ndryshme në tastierë, e cila është e arritshme.

Si një makinë ekonomike, mjeshtëria e brendshme e Wuling Hongguang S ka arritur një nivel shumë të lartë. Qoftë procesi i montimit të komponentëve të brendshëm ose tekstura e materialeve të përdorura, ai mund të konsiderohet si i jashtëzakonshëm në mesin e makinave shtëpiake.

Krahasuar me pjesën e jashtme, pjesa e brendshme e Wuling Hongguang S ka pësuar ndryshime më të mëdha. Pavarësisht nëse është timoni shumëfunksional me tre fole, skema e ngjyrave e sipërme e thellë dhe e poshtme e cekët, ose faqosja e konzollës qendrore, të gjitha janë ridizajnuar dhe stili i përgjithshëm është më afër paraqitjes së një sedani të zakonshëm familjar. Ekrani me prekje 7 inç i shtuar rishtazi integron funksione të tilla si radio, Bluetooth, imazh të kundërt, etj., dhe ofron navigim opsional GPS në të gjithë gamën. Ndërfaqja USB, ekrani i orës, etj. janë të gjitha standarde në të gjithë gamën.

Përveç veçorive të reja multimediale, Wuling Hongguang S është gjithashtu i pajisur me sisteme të kondicionimit të ndarjes së përparme dhe të pasme, dhe pasqyra e grimit ka shtuar funksionin e ndriçimit.

Hapësira e brendshme fleksibël dhe e gjithanshme është gjithashtu një pikë kryesore e Wuling Hongguang S. Për sa i përket hapësirës, ​​trupi i Wuling Hongguang S është zgjeruar në 4440 mm, me një bazë rrote prej 2720 mm. Hapësira konvencionale e bagazhit prej 330L nuk është e jashtëzakonshme, por kur rreshti i tretë paloset, mund të marrë hapësirë ​​më të madhe magazinimi. Wuling Hongguang S ofron opsione për 5, 7 dhe 8 vende.

Fuqia

Fuqi e bollshme, trajtim i fortë dhe i qëndrueshëm

Wuling Hongguang S është i pajisur me dy motorë, P-TEC1.2L dhe 1.5L, të cilët janë projektuar dhe prodhuar sipas standardeve globale të grupit të fuqisë së General Motors. Të dy motorët miratojnë një dizajn të dyfishtë të boshtit me gunga lart, i cili është relativisht i rrallë në motorët me zhvendosje të vogël. Ndërsa sigurojnë fuqi të mjaftueshme, ato demonstrojnë gjithashtu ekonomi të mirë të karburantit dhe reduktojnë ndjeshëm kostot e funksionimit të automjeteve.

Midis tyre, motori P-TEC1.2L u nderua dikur si një nga "10 motorët më të mirë në Kinë në 2009" me një fuqi dalëse deri në 52.2 kW. Motori 1.5L është motori më i fundit me performancë të lartë i zhvilluar nga SAIC GM Wuling, me parametra madje të krahasueshëm me motorët me zhvendosje 1.6L, me një fuqi maksimale prej 82kW/5800rpm dhe një çift rrotullues maksimal prej 146.5N · m/3600-4000rpm, dhe përmirësime të ndjeshme të jetëgjatësisë, zhurmë në shërbim. Wuling Hongguang S i pajisur me një motor DVVT1.5L mund të arrijë një shpejtësi maksimale prej 160 km/h, me një konsum të plotë të karburantit prej vetëm 7,5 litrash për njëqind kilometra.

Për sa i përket fuqisë, Wuling Hongguang S ka zëvendësuar motorin origjinal 1.4L me një motor 1.5L DVVT, duke rritur fuqinë maksimale në 82kW/5800rpm dhe çift rrotullues maksimal në 146.5N.m/(3600-4000) rpm. Ky motor përdoret gjithashtu në Baojun 630 të vitit 2013. Një sistem tjetër fuqie është motori 1.2 litërsh i modelit të vjetër, me fuqi maksimale 63 kW/6000 rpm dhe çift rrotullues maksimal 108 N. m/(4400~4800) rpm. E gjithë seria është e pajisur me një transmetim manual me 5 shpejtësi. [6] Wuling Hongguang S miraton një pezullim të pasmë të krahut me lëvizje të pesë lidhjeve me efekt të mirë të thithjes së goditjeve dhe sistemi i transmisionit miraton një modalitet të drejtimit nga përpara në mbrapa. Shpërndarja e peshës së boshteve të përparme dhe të pasme është 45:55, dhe qendra e gravitetit të automjetit është e arsyeshme. Mbërthimi i katër rrotave është relativisht i ekuilibruar, duke e bërë atë më të rehatshëm kur ngjiteni përpjetë.

Siguria

I sigurt dhe i besueshëm, me mjeshtëri superiore të trupit

Jo vetëm kaq, Wuling Hongguang S gjithashtu ndjek përsosmërinë në performancën e sigurisë. Makina adopton konceptin e dizajnit TUD (TOTAL-USEDDESIGN) për të siguruar një plan urbanistik të arsyeshëm të të gjithë automjetit. Përbërësit kryesorë të trupit të tij janë bërë gjerësisht prej çeliku me rezistencë të lartë, duke zënë mbi 80% të totalit; Shtylla B e trupit të makinës është e përforcuar me pllaka çeliku me rezistencë të lartë, dhe panelet anësore formojnë një strukturë mbështetëse të qëndrueshme; Dizajni i pllakës së saldimit me lazer, i cili është i rrallë në sedanët e nivelit 100,000 juan, përdoret si në panelet e brendshme të dyerve anësore të përparme ashtu edhe në ato të pasme, duke përmirësuar në masë të madhe ngurtësinë dhe forcën e përgjithshme të dyerve anësore dhe duke reduktuar në mënyrë efektive peshën e përgjithshme dhe konsumin e karburantit të automjetit.

Për sa i përket konfigurimit të sigurisë, Wuling Hongguang S vendos një pikë referimi për modelet e nivelit më të lartë, të pajisur me ABS+EBD, airbag të dyfishtë, rripa sigurie me forcë të kufizuar, dritat e frenave me montim të lartë LED, radar mbrapa, funksioni i shkrirjes së ngrohjes së xhamit të pasmë, fshirësja e pasme, funksioni i kyçjes së derës së mesme me çelësin e alarmit për fëmijë, çelësi automatik/kyçja për fëmijë, çelësi automatik/kyçja e fëmijës sistemi kundër vjedhjes dhe funksioni automatik i kërkimit të makinave, dhe konfigurime të tjera të pasura sigurie, të cilat janë në një nivel absolut kryesor midis automjeteve në të njëjtin gamë çmimesh.

Specifikimet